
坊间一直流传着一种说法:美国总统的专车在总统退任之后会被沉入海底。不过,当笔者深入查阅资料后发现,这其实只是一个颇具戏剧性的传闻而已。实际上,总统座驾的命运远比人们想象的丰富和多样。那么,这些闪耀过权力光环的总统专车,退役后究竟会去向何方呢?我们不妨一探究竟。
尼克松连任后,美国政府又为其订制了两辆配装装甲的克莱斯勒帝国雷巴戎豪华轿车,以及一辆1972年款林肯大陆轿车。讽刺的是,里根遇刺时乘坐的正是尼克松时期订购的1972年林肯大陆。由于装甲的存在,子弹在车体上弹飞后才击中里根,间接造成伤害。 里根遇刺后,林肯品牌受损,凯迪拉克及时填补空缺,为里根提供了一辆凯迪拉克福利特伍德总统款轿车,这是凯迪拉克时隔44年重返白宫。此车现收藏于加州西米谷的罗纳德·里根总统图书馆。 里根卸任后,林肯再度崛起,老布什选择了1989年款林肯城市豪华轿车,配有7.5升V8发动机及四速自动变速箱,无论去往何地都乘坐此车。这辆车现展出于德克萨斯州州立大学乔治·H·W·布什总统图书馆。 克林顿上任后,总统座驾又回归凯迪拉克福利特伍德,虽加长并配备各种安全防护,但外观与量产车型相似。卸任后,特勤局未将钥匙交给克林顿,此车被安置在阿肯色州小石城的克林顿总统中心展出。这辆凯迪拉克也成为最后一部公开展示的总统座车。 2001年,小布什总统接收了一辆凯迪拉克帝威豪华轿车,2005年又获得一辆帝威旅行轿车。这两辆车虽挂着凯迪拉克标志,但底盘采用雪佛兰Suburban,并加装7.4升V8发动机、防弹玻璃及厚重装甲,其防护性能堪比步兵战车,甚至可抵御化学攻击。 2004年2月,美国外交安全局出台规定,总统退任后的专车绝对不得流入民间,特勤局可将其用于备用、训练或销毁。比如2009年奥巴马就职庆典中,小布什座驾作为备用车紧随奥巴马专车。如今总统专车常有十几辆合法配资开户,平时使用一两辆,其余由特勤局保管,用于训练或安全测试。 因此,坊间所说的总统退役后专车被沉入海底,显然只是误传。这些象征权力与安全的座驾,退役后的命运丰富而神秘,或展出、或训练、或销毁,却从未消失在公众视线之外。
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